Nov. 03

MXF1 EVO

Publié par david@ukiyo |

Le gant mx nouvelle génération. Absolute comfort.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF Race et MXF1 EVO). Voici la seconde d’entre elles : MXF1 EVO. Il s’adresse aux pilotes privilégiant le confort, et appréciant de pouvoir compter sur des éléments de rembourrage dans la paume, parce qu’ils utilisent des poignées Medium ou Hard ou parce que le terrain se montre particulièrement exigeant. Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). La paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco® du MXF1 EVO accueille, en effet, un patch anti-ampoules micro-Bemberg qui limite l’échauffement sur poignées dures ou au relief agressif. Le pouce se voit doté d’un coussinet de gel visant à repousser la formation d’ampoules au point de contact avec la poignée, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Alors que la structure supérieure en nylon stretch ultra-fin est micro-perforée au laser pour laisser évacuer la transpiration, le poignet, composé d’une structure Néoprène™ embossée intégrant la patte de réglage velcro, offre un parfait maintien. MXF1 EVO : le choix numéro pour viser la plus haute marche du podium lorsque les conditions deviennent éprouvantes et agressives pour la paume (ou que l’on utilise des poignées dures).

Orientation : confort et/ou conditions exigeantes // Recommandé en cas d’utilisation de poignées Medium ou Hard.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco®
  • Poignet Néoprène™ embossé offrant parfait ajustement et confort
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinets anti-ampoules en gel au pouce et en micro-Bemberg dans la paume
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

MXF1 EVO

Publié par david@ukiyo |

Le gant mx nouvelle génération. Absolute comfort.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF Race et MXF1 EVO). Voici la seconde d’entre elles : MXF1 EVO. Il s’adresse aux pilotes privilégiant le confort, et appréciant de pouvoir compter sur des éléments de rembourrage dans la paume, parce qu’ils utilisent des poignées Medium ou Hard ou parce que le terrain se montre particulièrement exigeant. Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). La paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco® du MXF1 EVO accueille, en effet, un patch anti-ampoules micro-Bemberg qui limite l’échauffement sur poignées dures ou au relief agressif. Le pouce se voit doté d’un coussinet de gel visant à repousser la formation d’ampoules au point de contact avec la poignée, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Alors que la structure supérieure en nylon stretch ultra-fin est micro-perforée au laser pour laisser évacuer la transpiration, le poignet, composé d’une structure Néoprène™ embossée intégrant la patte de réglage velcro, offre un parfait maintien. MXF1 EVO : le choix numéro pour viser la plus haute marche du podium lorsque les conditions deviennent éprouvantes et agressives pour la paume (ou que l’on utilise des poignées dures).

Orientation : confort et/ou conditions exigeantes // Recommandé en cas d’utilisation de poignées Medium ou Hard.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco®
  • Poignet Néoprène™ embossé offrant parfait ajustement et confort
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinets anti-ampoules en gel au pouce et en micro-Bemberg dans la paume
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

MXF1 EVO

Publié par david@ukiyo |

Le gant mx nouvelle génération. Absolute comfort.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF Race et MXF1 EVO). Voici la seconde d’entre elles : MXF1 EVO. Il s’adresse aux pilotes privilégiant le confort, et appréciant de pouvoir compter sur des éléments de rembourrage dans la paume, parce qu’ils utilisent des poignées Medium ou Hard ou parce que le terrain se montre particulièrement exigeant. Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). La paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco® du MXF1 EVO accueille, en effet, un patch anti-ampoules micro-Bemberg qui limite l’échauffement sur poignées dures ou au relief agressif. Le pouce se voit doté d’un coussinet de gel visant à repousser la formation d’ampoules au point de contact avec la poignée, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Alors que la structure supérieure en nylon stretch ultra-fin est micro-perforée au laser pour laisser évacuer la transpiration, le poignet, composé d’une structure Néoprène™ embossée intégrant la patte de réglage velcro, offre un parfait maintien. MXF1 EVO : le choix numéro pour viser la plus haute marche du podium lorsque les conditions deviennent éprouvantes et agressives pour la paume (ou que l’on utilise des poignées dures).

Orientation : confort et/ou conditions exigeantes // Recommandé en cas d’utilisation de poignées Medium ou Hard.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco®
  • Poignet Néoprène™ embossé offrant parfait ajustement et confort
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinets anti-ampoules en gel au pouce et en micro-Bemberg dans la paume
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

MXF RACE

Publié par david@ukiyo |

Le gant mx nouvelle génération. Absolute control.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF RACE et MXF1 EVO). Voici la première d’entre elles : MXF RACE. Destiné aux pilotes au style fluide et aérien, qui revendiquent le fait de faire corps avec leur machine et réfutent l’idée d’utiliser le moindre rembourrage dans la paume afin de mieux ressentir les commandes et mieux « lire » le terrain, il est à utiliser avec des poignées Soft (de préférence). Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). Le MXF RACE impressionne, tant il offre une sensation de ne rien porter. Il intervient comme une seconde peau avec sa paume en Nanofront™ ; un matériau japonais ultra-fin et absorbant offrant un grip incroyable, que FIVE avait inauguré en motocross sur le MXF PRORIDER. Sa structure supérieure en nylon stretch ultra-fin / ultra-résistant et sa construction de poignet thermocollée sans couture participent au maintien et au confort général. Ses fourchettes (entre-doigts) en tissu alvéolé 2 :2 Mesh et les perforations laser situées aux endroits stratégiques contribuent à une parfaite circulation de l’air. Ce qui surprend avec le MXF RACE, c’est le niveau de précision ressenti au guidon, et la qualité de chaque détail qui le compose. Comme le coussinet de gel anti-ampoules intégré au niveau du point de contact avec les poignées, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Inutile de dire que le MXF RACE fait déjà l’unanimité chez les pilotes pro qui ont contribué à son développement. Il fera, à coup sûr, la différence pour vous mener à la victoire.

Orientation : performance et précision // Utilisation fortement recommandée avec poignées Soft.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en Nanofront™ japonais / épaisseur 0,4mm pour un ressenti des commandes exceptionnel
  • Construction du poignet thermocollée sans couture – structure multi-couches, multi-épaisseurs
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinet interne anti-ampoules en gel au niveau du pouce
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

MXF RACE

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Le gant mx nouvelle génération. Absolute control.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF RACE et MXF1 EVO). Voici la première d’entre elles : MXF RACE. Destiné aux pilotes au style fluide et aérien, qui revendiquent le fait de faire corps avec leur machine et réfutent l’idée d’utiliser le moindre rembourrage dans la paume afin de mieux ressentir les commandes et mieux « lire » le terrain, il est à utiliser avec des poignées Soft (de préférence). Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). Le MXF RACE impressionne, tant il offre une sensation de ne rien porter. Il intervient comme une seconde peau avec sa paume en Nanofront™ ; un matériau japonais ultra-fin et absorbant offrant un grip incroyable, que FIVE avait inauguré en motocross sur le MXF PRORIDER. Sa structure supérieure en nylon stretch ultra-fin / ultra-résistant et sa construction de poignet thermocollée sans couture participent au maintien et au confort général. Ses fourchettes (entre-doigts) en tissu alvéolé 2 :2 Mesh et les perforations laser situées aux endroits stratégiques contribuent à une parfaite circulation de l’air. Ce qui surprend avec le MXF RACE, c’est le niveau de précision ressenti au guidon, et la qualité de chaque détail qui le compose. Comme le coussinet de gel anti-ampoules intégré au niveau du point de contact avec les poignées, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Inutile de dire que le MXF RACE fait déjà l’unanimité chez les pilotes pro qui ont contribué à son développement. Il fera, à coup sûr, la différence pour vous mener à la victoire.

Orientation : performance et précision // Utilisation fortement recommandée avec poignées Soft.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en Nanofront™ japonais / épaisseur 0,4mm pour un ressenti des commandes exceptionnel
  • Construction du poignet thermocollée sans couture – structure multi-couches, multi-épaisseurs
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinet interne anti-ampoules en gel au niveau du pouce
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

MXF RACE

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Le gant mx nouvelle génération. Absolute control.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF RACE et MXF1 EVO). Voici la première d’entre elles : MXF RACE. Destiné aux pilotes au style fluide et aérien, qui revendiquent le fait de faire corps avec leur machine et réfutent l’idée d’utiliser le moindre rembourrage dans la paume afin de mieux ressentir les commandes et mieux « lire » le terrain, il est à utiliser avec des poignées Soft (de préférence). Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). Le MXF RACE impressionne, tant il offre une sensation de ne rien porter. Il intervient comme une seconde peau avec sa paume en Nanofront™ ; un matériau japonais ultra-fin et absorbant offrant un grip incroyable, que FIVE avait inauguré en motocross sur le MXF PRORIDER. Sa structure supérieure en nylon stretch ultra-fin / ultra-résistant et sa construction de poignet thermocollée sans couture participent au maintien et au confort général. Ses fourchettes (entre-doigts) en tissu alvéolé 2 :2 Mesh et les perforations laser situées aux endroits stratégiques contribuent à une parfaite circulation de l’air. Ce qui surprend avec le MXF RACE, c’est le niveau de précision ressenti au guidon, et la qualité de chaque détail qui le compose. Comme le coussinet de gel anti-ampoules intégré au niveau du point de contact avec les poignées, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Inutile de dire que le MXF RACE fait déjà l’unanimité chez les pilotes pro qui ont contribué à son développement. Il fera, à coup sûr, la différence pour vous mener à la victoire.

Orientation : performance et précision // Utilisation fortement recommandée avec poignées Soft.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en Nanofront™ japonais / épaisseur 0,4mm pour un ressenti des commandes exceptionnel
  • Construction du poignet thermocollée sans couture – structure multi-couches, multi-épaisseurs
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinet interne anti-ampoules en gel au niveau du pouce
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Oct. 18

MXF1 EVO

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Le gant mx nouvelle génération. Absolute comfort.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF Race et MXF1 EVO). Voici la seconde d’entre elles : MXF1 EVO. Il s’adresse aux pilotes privilégiant le confort, et appréciant de pouvoir compter sur des éléments de rembourrage dans la paume, parce qu’ils utilisent des poignées Medium ou Hard ou parce que le terrain se montre particulièrement exigeant. Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). La paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco® du MXF1 EVO accueille, en effet, un patch anti-ampoules micro-Bemberg qui limite l’échauffement sur poignées dures ou au relief agressif. Le pouce se voit doté d’un coussinet de gel visant à repousser la formation d’ampoules au point de contact avec la poignée, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Alors que la structure supérieure en nylon stretch ultra-fin est micro-perforée au laser pour laisser évacuer la transpiration, le poignet, composé d’une structure Néoprène™ embossée intégrant la patte de réglage velcro, offre un parfait maintien. MXF1 EVO : le choix numéro pour viser la plus haute marche du podium lorsque les conditions deviennent éprouvantes et agressives pour la paume (ou que l’on utilise des poignées dures).

Orientation : confort et/ou conditions exigeantes // Recommandé en cas d’utilisation de poignées Medium ou Hard.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en cuir suédé synthétique AX Suede Cinco®
  • Poignet Néoprène™ embossé offrant parfait ajustement et confort
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinets anti-ampoules en gel au pouce et en micro-Bemberg dans la paume
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Oct. 18

MXF RACE

Publié par david@ukiyo |

Le gant mx nouvelle génération. Absolute control.

FIVE avait révolutionné le gant de motocross avec son MXF PRORIDER qui a littéralement bouleversé les codes. S’imposant comme la référence absolue en termes de confort et de performance, il a été adopté par de nombreux pilotes pros et amateurs. À l’heure de son remplacement, FIVE arrive avec, non pas une, mais deux propositions (MXF RACE et MXF1 EVO). Voici la première d’entre elles : MXF RACE. Destiné aux pilotes au style fluide et aérien, qui revendiquent le fait de faire corps avec leur machine et réfutent l’idée d’utiliser le moindre rembourrage dans la paume afin de mieux ressentir les commandes et mieux « lire » le terrain, il est à utiliser avec des poignées Soft (de préférence). Car, de la même manière qu’on n’utilise pas la même dureté de gomme de pneu en fonction du terrain, il convient de sélectionner avec soin ses poignées selon son style de pilotage ou ses préférences (et de bien y associer la paire de gant adéquate). Le MXF RACE impressionne, tant il offre une sensation de ne rien porter. Il intervient comme une seconde peau avec sa paume en Nanofront™ ; un matériau japonais ultra-fin et absorbant offrant un grip incroyable, que FIVE avait inauguré en motocross sur le MXF PRORIDER. Sa structure supérieure en nylon stretch ultra-fin / ultra-résistant et sa construction de poignet thermocollée sans couture participent au maintien et au confort général. Ses fourchettes (entre-doigts) en tissu alvéolé 2 :2 Mesh et les perforations laser situées aux endroits stratégiques contribuent à une parfaite circulation de l’air. Ce qui surprend avec le MXF RACE, c’est le niveau de précision ressenti au guidon, et la qualité de chaque détail qui le compose. Comme le coussinet de gel anti-ampoules intégré au niveau du point de contact avec les poignées, solution bien plus efficace et confortable que d’utiliser des « donuts ». Inutile de dire que le MXF RACE fait déjà l’unanimité chez les pilotes pro qui ont contribué à son développement. Il fera, à coup sûr, la différence pour vous mener à la victoire.

Orientation : performance et précision // Utilisation fortement recommandée avec poignées Soft.

 

  • Structure supérieure en nylon stretch ultra fin
  • Paume en Nanofront™ japonais / épaisseur 0,4mm pour un ressenti des commandes exceptionnel
  • Construction du poignet thermocollée sans couture – structure multi-couches, multi-épaisseurs
  • Fourchettes (entre doigts) Ergo Fit en 2:2 Mesh
  • Coussinet interne anti-ampoules en gel au niveau du pouce
  • Fermeture du poignet par patte velcro
  • Perforations au laser sur la zone supérieure, la paume et le pouce favorisant l’évacuation de la transpiration 
  • Impression en silicone sur la paume, l’index et le majeur pour une meilleure adhérence aux commandes
  • Vegan Friendly
  • Usage réservé aux circuits fermés

 

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

E3 Evo

Publié par david@ukiyo |

Le gant enduro loisir certifié CE.

Le E3 EVO constitue l’offre d’accès à une gamme FIVE Enduro qui ne cesse de se développer. Certifié CE pour un usage sur route ouverte, comme l’exigent certaines réglementations, le E3 EVO adopte une coque de protection métacarpo-phalangienne en soft TPR dissimulée sous une structure mixte Spandex™ / Polymesh. Si cette coque assure la protection en cas de contact avec les cailloux, les branches ou en cas de chute sur route ouverte, ces deux matériaux confèrent au E3 EVO une extrême flexibilité, afin de n’entraver en rien la mobilité de la main du pilote. Un renfort en cuir synthétique perforé à l’endroit du contact avec la poignée vise à réduire les risques d’ampoule côté pouce. De même, la paume en AX Suede® Novobuck est-elle renforcée au niveau de l’hypothénar par un empiècement en cuir synthétique, et dotée d’une impression silicone pour un grip optimal aux poignées. L’enfilage et la fermeture du gant sont facilités par l’adoption d’une languette de tirage (côté paume) et d’une patte de réglage Velcro® intégrées à la structure. Le E3 EVO s’avère extrêmement léger malgré la présence de sa coque de protection monobloc, et, va jusqu’à intégrer le système Touch Screen™ sur l’index, permettant de manipuler un écran tactile (smartphone ou GPS). Voilà de quoi satisfaire les enduristes et randonneurs exigeants… mais économes.

 

  • Spandex™ et Polymesh sublimé (dessus) / AX Suede® Novobuck (paume)
  • Coque de protection métacarpo-phalangienne soft TPR dissimulée sous tissu
  • Mini coque de protection des phalanges (index, majeur, annulaire) en soft TPR
  • Renfort en cuir synthétique au niveau de l’hypothénar
  • Renfort du pouce en cuir synthétique au niveau de la zone de contact avec la poignée
  • Impression silicone dans la paume pour favoriser le grip
  • Fourchettes (contour des doigts) en Heavy Lycra® favorisant la flexibilité et le flux d’air 
  • Système de fermeture par patte Velcro® et languette d’enfilage
  • Système Touch Screen™ pour manipuler les écrans tactiles (GPS, smartphone)
  • Certifié CE (usage sur route ouverte)

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

 

Nov. 03

E3 Evo

Publié par david@ukiyo |

Le gant enduro loisir certifié CE.

Le E3 EVO constitue l’offre d’accès à une gamme FIVE Enduro qui ne cesse de se développer. Certifié CE pour un usage sur route ouverte, comme l’exigent certaines réglementations, le E3 EVO adopte une coque de protection métacarpo-phalangienne en soft TPR dissimulée sous une structure mixte Spandex™ / Polymesh. Si cette coque assure la protection en cas de contact avec les cailloux, les branches ou en cas de chute sur route ouverte, ces deux matériaux confèrent au E3 EVO une extrême flexibilité, afin de n’entraver en rien la mobilité de la main du pilote. Un renfort en cuir synthétique perforé à l’endroit du contact avec la poignée vise à réduire les risques d’ampoule côté pouce. De même, la paume en AX Suede® Novobuck est-elle renforcée au niveau de l’hypothénar par un empiècement en cuir synthétique, et dotée d’une impression silicone pour un grip optimal aux poignées. L’enfilage et la fermeture du gant sont facilités par l’adoption d’une languette de tirage (côté paume) et d’une patte de réglage Velcro® intégrées à la structure. Le E3 EVO s’avère extrêmement léger malgré la présence de sa coque de protection monobloc, et, va jusqu’à intégrer le système Touch Screen™ sur l’index, permettant de manipuler un écran tactile (smartphone ou GPS). Voilà de quoi satisfaire les enduristes et randonneurs exigeants… mais économes.

 

  • Spandex™ et Polymesh sublimé (dessus) / AX Suede® Novobuck (paume)
  • Coque de protection métacarpo-phalangienne soft TPR dissimulée sous tissu
  • Mini coque de protection des phalanges (index, majeur, annulaire) en soft TPR
  • Renfort en cuir synthétique au niveau de l’hypothénar
  • Renfort du pouce en cuir synthétique au niveau de la zone de contact avec la poignée
  • Impression silicone dans la paume pour favoriser le grip
  • Fourchettes (contour des doigts) en Heavy Lycra® favorisant la flexibilité et le flux d’air 
  • Système de fermeture par patte Velcro® et languette d’enfilage
  • Système Touch Screen™ pour manipuler les écrans tactiles (GPS, smartphone)
  • Certifié CE (usage sur route ouverte)

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13