Le futur du gant Racing.

Plus qu’une évolution, une révolution ! Notre gant de compétition le plus diffusé reprend une longueur d’avance avec cette nouvelle génération. Il redéfinit les standards de la performance en offrant un confort et une précision jamais atteints jusqu’ici.

Utilisé avec succès sur circuit, double champion du monde Supersport aux mains de Domi AEGERTER en 2021 et 2022, le RFX1 a brillé au plus haut niveau. Le voici remplacé par le RFX1 EVO, après deux années de développement intensif avec nos pilotes officiels en mondial Supersport et Endurance. Cette nouvelle version se veut plus moderne, plus confortable, plus performante. En misant, notamment, sur l’adoption d’une toute nouvelle construction et de nouveaux composants. Sa structure supérieure combine cuir de vachette et Stretch Kevlar® et sa paume réalisée en cuir de chèvre ultra-souple offrent un confort et une précision sans équivalent. La conception de cette toute nouvelle génération de gant Racing ne laisse aucune place au hasard. Chaque élément de protection est judicieusement dessiné et disposé afin de n’entraver en rien la précision des mouvements des doigts, de la main et du poignet. À commencer par les nouvelles coques AirGo PROTECH™. Inspirées de la technologie des casques, elles intègrent une coque externe rigide pour résister aux chocs et un élément interne souple en nid d’abeilles pour dissiper l’énergie de l’impact et favoriser le flux d’air, contribuant ainsi à réduire la formation d’ampoules (tout comme la fine couche de tissu micro-bemberg, aux qualités respirantes, intégré à la paume). Les métacarpes sont également protégés, en leur partie haute, par un élément TPU alvéolé visant à limiter les conséquences d’un impact.

Sur circuit, la précision au guidon est indispensable, mais elle doit s’accompagner d’une protection de la paume de tout premier ordre en cas de contact avec le bitume. Le RFX1 EVO en est la parfaite synthèse, grâce à un assemblage multicouche d’éléments souples très résistants à l’abrasion, empilant cuir pleine fleur, Kevlar®, mousse 3mm, Superfabric®, ainsi qu’une coque slider ERGO PROTECH® à nids d’abeille, au niveau de l’hypothénar. Il surclasse les tests de certification CE de niveau 2. Une attention particulière a été portée à l’ajustement du gant, et la zone englobant le poignet et l’avant-bras a été totalement repensée, intégrant de nouveaux matériaux autorisant une meilleure mobilité, tout en assurant un maintien et une protection supérieurs.

Avec le RFX1 EVO, nous sommes en présence d’un gant qui ne manquera pas de surprendre. Par son design, mais surtout par son efficacité et le niveau de précision que son pilote ressentira au guidon. Pensé pour la performance, il prétend se faire oublier dès les premières secondes, tout en remplissant pleinement son rôle en cas de chute. Pour vous en convaincre, essayez-le : RFX1 EVO, plus qu’une évolution, une révolution.

• Structure supérieure combinant cuir de vache et Stretch Kevlar®
• Paume en cuir de chèvre pleine fleur souple
• Manchette en Kevlar® Stretch
• Fond de fourchettes (entre-doigts) en Nylon extensible et perforé avec coutures extérieures
• Renforts avec accordéons d’aisance en cuir sur le dessus de la main
• Coussinets anti-ampoules en micro-bemberg dans la paume
• Renforts aux doigts en mousse et en Superfabric® sous le patch en cuir de l’auriculaire
• Renfort de l’hypothénar multi-couches en Kevlar®, mousse 3mm et en Superfabric® sous cuir de vache pleine fleur
• Protection métacarpo-phalangienne AirGO PROTECH™ ventilée et protection des métacarpes en TPU nids d’abeilles
• Coque de protection (« slider » de paume) de l’hypothénar ERGO PROTECH® Performance à nids d’abeilles
• Protections TPU avec prise d’air sur index et majeur
• Protection de l’avant-bras grâce au Cuff Slider™ en TPR
• Double-système de fermeture par patte velcro au poignet et patte d’ajustement de la manchette thermosoudée sans couture
• Lien anti-torsion accordéon en cuir de vache et en Schoeller® Keprotec entre l’auriculaire et l’annulaire visant à limiter le risque d’écartèlement en cas de chute (innovation FIVE)
• Renfort palmaire en cuir de chèvre digital pour une meilleure adhérence aux poignées
• CE KP2

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10 / XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13
4XL-14 / 5XL-15 in Black / White and 3XS-05 / 2XS-06 in White / Black

Performance et polyvalence, sur route comme sur circuit.

Son esthétique moderne ne trompe pas, le RFX3 EVO surclasse son prédécesseur le RFX3, pour entrer dans une nouvelle dimension. Voici le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nou- velle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection et ventilation ; et atteignent, à elles seules, indépendamment du gant, le niveau 2 de protection de la norme CE, soit le niveau maximum ! En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes. La paume accueille une coque « slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon. Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit. Preuve de son caractère polyvalent et non exclusif : il dispose du système Touch Screen™ permettant de manipuler les écrans tactiles visant à faciliter la vie de son pilote au quotidien. Avec une longueur d’avance, le RFX3 EVO possède déjà certaines caractéristiques qui équiperont les prochaines générations de nos gants Racing plus haut de gamme… À suivre.

• Structure supérieure combinant cuir synthétique et cuir de chèvre pleine fleur pour la souplesse
• Paume en cuir de chèvre pleine fleur souple
• Accordéons d’aisance en cuir souple perforé, favorise le placement de la coque en position main fermée
• Protection métacarpo-phalangienne AirGO PROTECH™ Performance ventilée
• Coque de protection (slider de paume) de l’hypothénar ERGO PROTECH® en TPR souple
• Protections de doigts en TPR avec prise d’air
• Protection de l’avant-bras grâce à une coque ergonomique (slider) TPR intégrée à la manchette
• Double-système de fermeture par patte velcro au poignet et patte d’ajustement de la manchette
• Lien anti-torsion accordéon entre l’auriculaire et l’annulaire visant à limiter le risque d’écartèlement en cas de chute (innovation FIVE)
• Renfort palmaire en Hi-Res Grip™ pour une adhérence optimale aux poignées
• Système Touch Screen™ sur index et pouce pour manipuler les écrans tactiles
• CE KP1

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

Performance et polyvalence, sur route comme sur circuit.

Son esthétique moderne ne trompe pas, le RFX3 EVO surclasse son prédécesseur le RFX3, pour entrer dans une nouvelle dimension. Voici le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nou- velle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection et ventilation ; et atteignent, à elles seules, indépendamment du gant, le niveau 2 de protection de la norme CE, soit le niveau maximum ! En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes. La paume accueille une coque « slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon. Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit. Preuve de son caractère polyvalent et non exclusif : il dispose du système Touch Screen™ permettant de manipuler les écrans tactiles visant à faciliter la vie de son pilote au quotidien. Avec une longueur d’avance, le RFX3 EVO possède déjà certaines caractéristiques qui équiperont les prochaines générations de nos gants Racing plus haut de gamme… À suivre.

• Structure supérieure combinant cuir synthétique et cuir de chèvre pleine fleur pour la souplesse
• Paume en cuir de chèvre pleine fleur souple
• Accordéons d’aisance en cuir souple perforé, favorise le placement de la coque en position main fermée
• Protection métacarpo-phalangienne AirGO PROTECH™ Performance ventilée
• Coque de protection (slider de paume) de l’hypothénar ERGO PROTECH® en TPR souple
• Protections de doigts en TPR avec prise d’air
• Protection de l’avant-bras grâce à une coque ergonomique (slider) TPR intégrée à la manchette
• Double-système de fermeture par patte velcro au poignet et patte d’ajustement de la manchette
• Lien anti-torsion accordéon entre l’auriculaire et l’annulaire visant à limiter le risque d’écartèlement en cas de chute (innovation FIVE)
• Renfort palmaire en Hi-Res Grip™ pour une adhérence optimale aux poignées
• Système Touch Screen™ sur index et pouce pour manipuler les écrans tactiles
• CE KP1

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

Performance et polyvalence, sur route comme sur circuit.

Son esthétique moderne ne trompe pas, le RFX3 EVO surclasse son prédécesseur le RFX3, pour entrer dans une nouvelle dimension. Voici le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nou- velle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection et ventilation ; et atteignent, à elles seules, indépendamment du gant, le niveau 2 de protection de la norme CE, soit le niveau maximum ! En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes. La paume accueille une coque « slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon. Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit. Preuve de son caractère polyvalent et non exclusif : il dispose du système Touch Screen™ permettant de manipuler les écrans tactiles visant à faciliter la vie de son pilote au quotidien. Avec une longueur d’avance, le RFX3 EVO possède déjà certaines caractéristiques qui équiperont les prochaines générations de nos gants Racing plus haut de gamme… À suivre.

• Structure supérieure combinant cuir synthétique et cuir de chèvre pleine fleur pour la souplesse
• Paume en cuir de chèvre pleine fleur souple
• Accordéons d’aisance en cuir souple perforé, favorise le placement de la coque en position main fermée
• Protection métacarpo-phalangienne AirGO PROTECH™ Performance ventilée
• Coque de protection (slider de paume) de l’hypothénar ERGO PROTECH® en TPR souple
• Protections de doigts en TPR avec prise d’air
• Protection de l’avant-bras grâce à une coque ergonomique (slider) TPR intégrée à la manchette
• Double-système de fermeture par patte velcro au poignet et patte d’ajustement de la manchette
• Lien anti-torsion accordéon entre l’auriculaire et l’annulaire visant à limiter le risque d’écartèlement en cas de chute (innovation FIVE)
• Renfort palmaire en Hi-Res Grip™ pour une adhérence optimale aux poignées
• Système Touch Screen™ sur index et pouce pour manipuler les écrans tactiles
• CE KP1

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13

Performance et polyvalence, sur route comme sur circuit.

Son esthétique moderne ne trompe pas, le RFX3 EVO surclasse son prédécesseur le RFX3, pour entrer dans une nouvelle dimension. Voici le tout premier modèle de notre gamme Racing à inaugurer la nou- velle génération de coques AirGO PROTECH™ Performance. Inspirées de la technologie des casques, avec leur coque externe rigide et leur élément interne souple alvéolé visant à absorber l’énergie d’un impact, elles offrent la meilleure combinaison possible entre ergonomie, protection et ventilation ; et atteignent, à elles seules, indépendamment du gant, le niveau 2 de protection de la norme CE, soit le niveau maximum ! En complément de cette protection exceptionnelle, la zone supérieure de la main se voit dotée de soufflets d’aisance et d’un panneau Shock Protech de mousse haute densité, insérée sous cuir, au niveau des métacarpes. La paume accueille une coque « slider » ERGO PROTECH® en TPR souple au niveau de l’hypothénar, visant à protéger le pilote en cas de chute sans engendrer la moindre entrave au guidon. Le RFX3 EVO allie parfaitement sécurité et confort, et constitue un modèle de choix pour qui souhaite piloter avec précision une machine sportive sur route et/ou s’initier sereinement au pilotage sur circuit. Preuve de son caractère polyvalent et non exclusif : il dispose du système Touch Screen™ permettant de manipuler les écrans tactiles visant à faciliter la vie de son pilote au quotidien. Avec une longueur d’avance, le RFX3 EVO possède déjà certaines caractéristiques qui équiperont les prochaines générations de nos gants Racing plus haut de gamme… À suivre.

• Structure supérieure combinant cuir synthétique et cuir de chèvre pleine fleur pour la souplesse
• Paume en cuir de chèvre pleine fleur souple
• Accordéons d’aisance en cuir souple perforé, favorise le placement de la coque en position main fermée
• Protection métacarpo-phalangienne AirGO PROTECH™ Performance ventilée
• Coque de protection (slider de paume) de l’hypothénar ERGO PROTECH® en TPR souple
• Protections de doigts en TPR avec prise d’air
• Protection de l’avant-bras grâce à une coque ergonomique (slider) TPR intégrée à la manchette
• Double-système de fermeture par patte velcro au poignet et patte d’ajustement de la manchette
• Lien anti-torsion accordéon entre l’auriculaire et l’annulaire visant à limiter le risque d’écartèlement en cas de chute (innovation FIVE)
• Renfort palmaire en Hi-Res Grip™ pour une adhérence optimale aux poignées
• Système Touch Screen™ sur index et pouce pour manipuler les écrans tactiles
• CE KP1

XS-07 / S-08 / M-09 / L-10
XL-11 / 2XL-12 / 3XL-13